รถโดยสาร

ลีแท ยอง ถามเมื่อ 1 เดือน ที่แล้ว

                                
                ขนส่งโดยรถบัส (ยังเป็นรถบัสขนาดใหญ่ , รถบัสพร็อพ , รถเมล์วิ่งในเมือง , รถบัสเมือง , รถบัสในเมือง , รถบัสเวที , รถโดยสารสาธารณะหรือรถบัส) เป็นประเภทของรถบัสใช้ในทางที่สั้นกว่าบริการรถโดยสารขนส่งสาธารณะ การกำหนดค่าต่างๆถูกนำมาใช้รวมทั้งรถโดยสารชั้นต่ำ , รถเมล์ชั้นสูง , รถบัสสองชั้น , ก้องรถเมล์และmidibuses สิ่งเหล่านี้แตกต่างจากรถโค้ชทุกที่นั่งที่ใช้สำหรับการเดินทางระยะไกลและรถมินิบัสขนาดเล็กเพื่อการบริการที่ยืดหยุ่นยิ่งขึ้นโดยทั่วไปรถประจำทางจะมี: ประตูขนาดใหญ่และบางครั้งหลายบานเพื่อความสะดวกในการขึ้นและออก น้อยที่สุดหรือไม่มีพื้นที่เก็บสัมภาระ ม้านั่งหรือที่นั่งในถังโดยไม่ต้องพาดหัวผ้าม่าน แสดงปลายทางเช่นheadsignsหรือrollsignsหรือสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ dot matrix LED ความจุผู้โดยสารยืนตามกฎหมาย ค่าโดยสาร อุปกรณ์ตรวจสอบความถูกต้อง ดึงสายหรือปุ่มขอป้ายรถเมล์ รถโดยสารขนส่งโมเดิร์นนอกจากนี้ยังมีเพิ่มขึ้นจะถูกติดตั้งด้วยระบบข้อมูลผู้โดยสารมัลติมีเดียWiFi , USBจุดชาร์จบันเทิง การโฆษณาและความสะดวกสบายของผู้โดยสารเช่นเครื่องทำความร้อนและเครื่องปรับอากาศ (เมื่อเทียบกับในอดีตที่จริงจำเป็น) สมาชิกอุตสาหกรรมและผู้แสดงความคิดเห็นบางคนส่งเสริมความคิดในการสร้างการตกแต่งภายในของรถโดยสารสาธารณะเพื่อเชิญชวนให้เป็นรถยนต์ส่วนตัวโดยคำนึงถึงคู่แข่งหลักของรถโดยสารสาธารณะในตลาดส่วนใหญ่เนื่องจากมีการใช้งานในบทบาทการขนส่งสาธารณะรถโดยสารสาธารณะสามารถดำเนินการโดยหน่วยงานขนส่งสาธารณะหรือบริษัท
                                                        สนับสนุนบทความโดย Lucaclub88
                                                            เว็บ บาคาร่าออนไลน์ ที่ดีที่สุด
รถโดยสารเทศบาลรวมถึง บริษัท ขนส่งเอกชนตามสัญญาสาธารณะหรือพื้นฐานที่เป็นอิสระอย่างเต็มที่ เนื่องจากมีการใช้อำนาจในท้องถิ่นรถเมล์โดยสารมักจะถูกสร้างขึ้นตามข้อกำหนดของบุคคลที่สามซึ่งส่งมอบให้กับผู้ผลิตโดยหน่วยงาน ตัวอย่างแรกของสเปคดังกล่าวรวมถึงแมนเชสเตอร์ เลย์ยานและ DMS ระดับลอนดอนเดมเลอร์ Fleetline ใหม่อาจมีการซื้อรถโดยสารขนส่งมวลชนทุกครั้งที่มีการต่อเส้นทาง พื้นที่เช่นในระบบประมูล รถเมล์ลอนดอน พื้นที่ปฏิบัติงานของรถบัสโดยสารอาจถูกกำหนดให้เป็นพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ด้วยโดยรถประจำทางที่ใช้นอกพื้นที่นี้มีความหลากหลายมากขึ้นกับรถประจำทางที่ซื้อด้วยปัจจัยอื่นๆ ผู้ให้บริการขนาดภูมิภาคบางรายด้วยเหตุผลด้านต้นทุนเงินทุนอาจใช้บริการรถโดยสารสาธารณะในเส้นทางสั้น ๆ ในเมืองรวมถึงเส้นทางชนบทที่ยาวขึ้นบางครั้งใช้เวลา 2 หรือ 3 ชั่วโมง บ่อยครั้งที่ผู้ประกอบการขนส่งรถโดยสารมีรถบัสติดตั้ง ‘สองจุดประสงค์’ ซึ่งเป็นรถโดยสารธรรมดาที่มีที่นั่งแบบโค้ชสำหรับเส้นทางระยะไกล บางครั้งการขนส่งสาธารณะอาจใช้เป็นรถเมล์ด่วนในการให้บริการแบบ จำกัด หรือไม่หยุดในช่วงเวลาเร่งด่วน แต่ในระยะทางเดียวกับเส้นทางปกติขึ้นอยู่กับระบบการชำระเงินในเขตเทศบาลที่แตกต่างกันมีกฎที่แตกต่างกันอย่างกว้างขวางเกี่ยวกับประตูหน้าหรือหลังหนึ่งต้องใช้เมื่อขึ้นเครื่อง ออก สำหรับประตูด้านหลังรถเมล์ส่วนใหญ่มีประตูที่เปิดโดยตัวควบคุมคนขับหรือผู้มีพระคุณ (พร้อมเซ็นเซอร์สัมผัสเพื่อเปิดเซ็นเซอร์การเคลื่อนไหวหรือบาร์ดัน) ประตูบนรถโดยสารส่วนใหญ่ใช้เทคโนโลยีการช่วยเหลือทางอากาศประตูควบคุมคนขับใช้ความดันอากาศเพื่อบังคับให้เปิดประตูที่เปิดใช้งานผู้อุปถัมภ์สามารถผลักพวกเขาเปิดได้อย่างไรก็ตามประตูนั้นหนักหน่วงดังนั้นแถบสัมผัสเพื่อเปิดหรือกดบาร์ กลไกส่งอากาศแรงดันเพื่อเปิดประตู ประตูส่วนใหญ่จะมีความหมายว่าพวกเขาถูกปลดล็อคและเปิดด้วยแสงซึ่งจะช่วยนำทางผู้ที่กำลังขึ้นหรือลงบันไดเพื่อไม่ให้เดินทางและตก ประตูที่ปลดล็อคหรือเปิดจะเปิดกลไกล็อคเบรกบนรถบัสเพื่อป้องกันไม่ให้เคลื่อนที่ขณะที่บางคนอาจเข้าหรือออกจากรถบัสเมื่อปิดประตูล็อคจะปลดล็อคซึ่งส่วนใหญ่จะใช้กับประตูหลังไม่ใช่ ที่ประตูหน้าจริงๆเพราะคนขับจะให้ความสนใจกับประตูหน้า

Your Answer